<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-2" ?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
		<atom:link href="http://rss.scigacz.pl/forum_mechanika_motocyklowa.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<title>Forum Ścigacz.pl - Mechanika motocyklowa</title>
		<link>http://forum.scigacz.pl/</link>
		<description>Najszybszy portal motocyklowy</description>
		<lastBuildDate>Thu, 11 Mar 2010 13:02:24 +0100</lastBuildDate>
		<image>
			<url>http://foto.scigacz.pl/imgs/rss_scigacz_logo_small.gif</url>
			<title>Forum Ścigacz.pl - Mechanika motocyklowa</title>
			<link>http://forum.scigacz.pl/</link>
			<width>65</width>
			<height>65</height>
		</image>
		<webMaster>webmaster@scigacz.pl (Webmaster)</webMaster>
		<language>pl</language>
		<item>
			<title>PŁYN HAMULCOWY</title>
			<description><![CDATA[:lol:    50ml jak tylko dolewka od zużycia klocków? ;) a na tył to może nawet 20tka (albo wcale) Chyba, że wymieniasz to robisz to tak długo aż pompując stary płyn przez odpowietrzniki zacisków i dolewając do zbiorniczka nie zacznie płynąć nowy płyn....]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514377.html#514377</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (Przemo_rene)</author>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 11:46:32 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514377.html#514377</guid>
		</item>
		<item>
			<title>czuć beznynę z oleju ;]</title>
			<description><![CDATA[ej spoko ;) Wymieniłem. Filtra nie wymieniałem bo miał przejechane 800km. tak jak i olej. Ogólnie nie był rzadki ani go nie przybywało. Tylko walił wahą. Teraz nic nie wali. Droga impreza zmiana oleju po 800km...a świece mam nówki i mają kolor jak z ...]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514374.html#514374</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (Przemo_rene)</author>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 11:41:35 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514374.html#514374</guid>
		</item>
		<item>
			<title>yamaha r1 skuki</title>
			<description><![CDATA[kosz po wduszeniu sprzegla cie wycisza a tamte skuki nadal sa rozrzad byl luzny a teraz jest ok zdiagnozowalem ten lancuszek z tego powodu ze on jest bardzo luzny i z tego co zauwarzylem ma metalowe oslony o ktora moze halasowac (po rozgrzaniu motoru...]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514355.html#514355</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (swap)</author>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 10:18:38 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514355.html#514355</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Problem MZ 251  strzela w tłumik POMOCY!!!</title>
			<description><![CDATA[regulacja zapłonu (+kondensator), regulacja i czyszczenie gaźnika, sprawdz czy nie ma przedmuchów z pod cylindra... między cylindrem a karterami musi być dobre uszczelnienie i naczej ciągnie lewe powietrze i pracuje na ubogiej mieszance (dusi się, ma...]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514352.html#514352</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (miki1406)</author>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 10:07:29 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514352.html#514352</guid>
		</item>
		<item>
			<title>kolektor z nierdzewni</title>
			<description><![CDATA[Wiesz.. generalnie jest mi to obojętnie z której wersji. Mam street-a i stare zaśniedziałe kolektory ze zwykłych rdzewiejących materiałów, i chciałbym założyc nierdzewke, choćby ze względów estetycznych ;)  mój model gsxr 1100 91` wersja GV73F]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514346.html#514346</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (goofy-op)</author>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 09:52:06 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514346.html#514346</guid>
		</item>
		<item>
			<title>szlif na rozpoczecie sezonu</title>
			<description><![CDATA[albo tak się pożarł z tym kolesiem, że teraz leży w szpitalu po kosie w żebra ;P ;/]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514344.html#514344</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (Przemo_rene)</author>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 09:41:04 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514344.html#514344</guid>
		</item>
		<item>
			<title>CBR F2 600 93r</title>
			<description><![CDATA[to dlatego sprzęt jednego mojego kumpla jak się na nim przysiadłem daje kotem :D :D Jak myszy biegają po sprzęcie to słabo :/     kabel od impulsatora jest bardzo ważny. polecam wymienić. Do tego pozostałe objawy mogą także wskazywać na syndrom "po z...]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514342.html#514342</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (Przemo_rene)</author>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 09:39:50 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514342.html#514342</guid>
		</item>
		<item>
			<title>narzędzia cb 500</title>
			<description><![CDATA[?? chodzi Ci o zestaw dołączany przy zakupie moto w salonie? Twój sprzęt ma 14lat to mało prawdopodobne, że ostały się z nim. Poza tym w skład takich narządzi wchodzą: klucz do świec, kilka płaskich kluczy (bo np dokręcić podstawowe śruby np zacisku,...]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514340.html#514340</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (Przemo_rene)</author>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 09:29:56 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514340.html#514340</guid>
		</item>
		<item>
			<title>sportowy tlumik</title>
			<description><![CDATA[będzie głośniej i basowej bo to przelot. Ja bym dodatkowo na Twoim miejscu poszukał takiego z DB-KILLEREM w podobniej cenie na allegro to będziesz mógł zawsze go wyciszyć jakbyś chciał polatać cicho lub w dłuższą trasę.]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514337.html#514337</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (Przemo_rene)</author>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 09:23:36 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514337.html#514337</guid>
		</item>
		<item>
			<title>benzyna w oleju</title>
			<description><![CDATA[poszukaj używając SZUKAJ. Temat znany. tu masz jednen z nich mojego autorstwa:    http://forum.scigacz.pl/viewtopic.php?t=42217&amp;highlight=czu%E6+benzyn%B1]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514334.html#514334</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (Przemo_rene)</author>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 09:19:23 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514334.html#514334</guid>
		</item>
		<item>
			<title>DB-KILLER a przepływ spalin</title>
			<description><![CDATA[otóż testowałem ;) wersja 2ga czyli zwężka z db killera (włożony odwrotnie) daje efekt MEEEEEEGA BASU i HAŁASU. Wydech staje się wtedy głośniejszy niż bez db-killera czyli tworzymy DB-MAKER :D     Pozostałem przy wersji pierwszej bo tylko ta daje cic...]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514332.html#514332</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (Przemo_rene)</author>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 09:15:47 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514332.html#514332</guid>
		</item>
		<item>
			<title>JAK ustawic roząd w Loncin 150???</title>
			<description><![CDATA[by były równoległe do płaszczyzny głowicy oraz liczba ogniwek łańcuszka była od znacznika do znacznika dokładnie taka jak wg. serwisówki gdy znacznik na implusatorze na wale jest w pozycji T lub jeżeli masz TI to na I. Jeżeli nie masz serwisówki to p...]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514331.html#514331</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (Przemo_rene)</author>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 09:05:31 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514331.html#514331</guid>
		</item>
		<item>
			<title>zx6r nie pali potrzebna pomoc ^^</title>
			<description><![CDATA[  a i przy okazji opłaca się zestawy z allegro kupować olej + swiece + filtr za 260 zł  zależy jaki filtr jakie świece i jaki olej. Świece polecam Denso albo NGK, oleje to wiadomo jakiś Motul, Castrol, Bel Rey albo coś w tym. Więc obczaj czy to nie s...]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514299.html#514299</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (wikples)</author>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 23:13:57 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514299.html#514299</guid>
		</item>
		<item>
			<title>KONTROLKA OLEJU YAMAHA R6</title>
			<description><![CDATA[sprawdz stan oleju]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514206.html#514206</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (Trimix)</author>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 20:05:29 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514206.html#514206</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ZX6R 2001 gaśnie dopóki nei nagrzeje się do 80 stopni</title>
			<description><![CDATA[Rozgrzej moto i posmigaj troche,jak bedzie cos nie tak to pisz]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514191.html#514191</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (macs)</author>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 19:51:32 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514191.html#514191</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Prostowanie Lag Klejenie pastikow</title>
			<description><![CDATA[za reklamę dostaniesz warna wg. mnie.      Wysłany: 9/3/2010, 01:43 tyle czasu od reklamy i jeszcze bez ostrzeżenia  uuuuuu nie dobrze sie zaczyna dziać nie dobrze  :lol:]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514169.html#514169</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (Trimix)</author>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 18:59:29 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514169.html#514169</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Zegary Kawasaki Zephyr 550</title>
			<description><![CDATA[Witam wszystkich Forumowiczów  W zeszłym sezonie miałem moim zefirkiem niegroźny wypadek w wyniku którego uszkodzeniu uległy zegary, a właściwie ich obudowy, same mechanizmy są nieuszkodzone. Kupiłem drugi komplet zegarów ale od zefira 750 i to skalo...]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514161.html#514161</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (Vhen)</author>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 18:42:46 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514161.html#514161</guid>
		</item>
		<item>
			<title>KONTROLKA OLEJU YAMAHA R6</title>
			<description><![CDATA[zwara jakaś, pewnie... jak jest na wysokich a jak na niskich obrotach? bo jak na niskich się świeci a po dodaniu gazu gaśnie to pewnie niedługo odezwie się panewka...    Powiem Ci ze jak wstawialem go do garazu wszytsko bylo w porzadku.a tak chodzi n...]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514145.html#514145</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (husajn203)</author>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 18:08:13 +0100</pubDate>
			<category>Motocykle</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514145.html#514145</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Problem z obrotomierzem R 1</title>
			<description><![CDATA[witam, ja nie jestem specjalista ale moze klemy od aku sa zasniedziale? moze warto przeczyscic??]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514142.html#514142</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (boncki)</author>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 18:00:02 +0100</pubDate>
			<category>Mechanika motocyklowa</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514142.html#514142</guid>
		</item>
		<item>
			<title>zx6r nie pali potrzebna pomoc ^^</title>
			<description><![CDATA[u mnie w bladym trzeba po prostu pociągnąć dość mocno, nie wiem jak zx6r ale pewnie też powinny się tak zdjąć, raczej nie ma tam specjalnego systemu trzymaczofajki...]]></description>
			<link>http://forum.scigacz.pl/post-514131.html#514131</link>
			<author>no-replay@scigacz.pl (melvin)</author>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 17:46:05 +0100</pubDate>
			<category>Motocykle</category>
			<guid isPermaLink="true">http://forum.scigacz.pl/post-514131.html#514131</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>